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骑车上班一个月的感受

为了减肥,我七月初购买了一辆美利达勇士600的入门自行车,之前因为上班的地方离家较远,单程23公里左右,所以我在软件园 附近的村子里面租的房子,虽然比较比较安逸,但是房租却不便宜,并且肥肉也不离不弃,眼看就要照结婚照了,着急呀,凭着每 天下班在房子里面做的那几下俯卧撑,真心减不了个什么。于是一咬牙,索性住在自己家里,人7月8号开始骑车上班,到今天,已经 整整一个月了,感觉挺多。

减肥

我骑车当然是为了减肥,在我骑车之前,用买的电子秤称的结果是 83.4 公斤,到今天,已经减到 80.2 公斤了,其实还是挺有效果的 。当然,这之前并不是光靠骑车了,还是控制食量,我一般晚上不吃,饿了就喝水或者吃水果。起初有些不好过,但逐渐的也适应了。

起初的两周体重上并没有明显的变化,也曾有些灰心,但是明显发现自己有些瘦了,因为之前穿着紧的衣服穿着竟然有些松了,以前 穿着正合适的裤子开始往下掉了,这说明我肚子小了些,有这了样的激励,我坚持了下来,于是才减了六斤,我要继续坚持,希望这 个速度能够保持下去。

为了减肥更有效果,我还专门把变更设成 3/5 来骑,让自己更费力一些来着。开始一周多,骑完车子手有些虚弱无力,握笔敲键盘都有 些使不上劲,但到了差不多第三周,这种感觉就不再有了,似乎已经适应了。

路线

我家在东三环的半坡附近,而上班的地方在西安软件园,我有用百度地图查过路线,大概是个 23 公里左右的样子,我每天早上 6:30 点起床,打点豆浆,做个早餐,和我奶奶吃过后,7:00 点上路,一路沿着二环走,到公司一般是 8:30 左右,一个半小时的样子,平均 一个小时也就是 13 公里,这个速度在城市道路上骑,算是中等吧,总之比坐公交车快多了。如果是坐公交车,最少得两个小时,如果 堵车,可能得两个半小时,而且正好我家附近的东西干道都在修地铁,更加容易堵车。

其实走南二环会绕路一些,会比走其它线路多个二到三公里的样子,但是相对来说,几乎没有红灯,而且路还算平整,骑起来很顺畅, 反倒要比其它路线快一些。

我骑车时特意避开了一些易堵的路段,包括地铁施工路段,中小学所在路线,路面不好的路段。 施工路段自不必说,避开学校是因为早上上学时间,一家有车的家长总喜欢显摆的把车开进非机动车道,一定要把小孩子送到学校门 口,好让大家知道他们是开车来了,然后本来不宽的路就变得更加拥挤,有时还能看到一些家长因为车刮到了开始打架的。而避开路面 不好的路段自然是因为骑起来太过颠簸。

附件

挡泥板: 我当时买车子时果断装上了前后挡泥板,虽然有那么一点点影响美观,但是很实用,尤其是在骑公路路面时。这里还有 个趣事,我买车那天,刚好在下雨,我装车时有个中学熊孩子来调车子,但因为他一路骑的太快,到店里时,从脖子到屁股缝完全被 泥沾满了,非常糗,小伙子向店员借衣服无果,只好把T恤脱了,围住屁股,光着上身骑走了。

挡泥板不光是在雨天有用,即便是晴天,也是很必要的,我一路上经过的路段经常会有大大小小的水洼,有些是洒水车留下的,不好 一些,有些是垃圾车留下的,就有些难受了,因为有挡泥板的原因,我不减速也可以轻松的骑过去(当然,如果你速度真的非常快, 挡泥板也只能挡一部分),看着其它没有挡泥板的的苦逼的减速,然后估摸着轮子干了,才开始重新加速。

挡风眼镜: 这个也是个非常必要的装备,在你正骑车时,如果被风沙或者飞虫迷了眼睛,会是件非常麻烦的事,最起码五秒以内 ,你无法看清楚路面,如果正赶上交通拥挤,就更危险了。我之前就遇到过几回这样的事,有一回差点和一个三轮撞了。

水壶架: 这是个便宜但用处很大的附件,我买的八块钱的那种,能放瓶水就 OK 了,骑长路时,经常喝水非常重要。因为我本身 比较胖,稍微骑一骑就会出很多汗,所以带瓶水在等红灯上喝上一口可以有效缓解口渴。

毛巾: 如果人比较胖或者容易出汗,建议带一块小毛巾,最好是可以缠在手臂上面的,这样就可以非常方便的擦汗了,我还在 公司办公室准备了一件替换的衣服,因为出汗后衣服粘在身上很不舒服。

后货架: 这个纯粹是为了偶尔带下媳妇。

还准备安装一些其它的附件,比较说前后灯,前灯在晚上用处很大,尤其是我家住在郊区,一路上有好几处下坡路上都没有路灯,现在 在这种路上,我只能慢慢下坡,生怕半路冲出来个小孩、老人、猫狗、甚至一个逆行的二逼。

安全

在城市道路上骑车时安全也是很重要的,因为来往车辆、行人、路面都非常复杂,更加需要全神贯注。

  • 路上不要听音乐,因为带着耳机你更容易忽略后面的来车的喇叭声,如果真觉得骑车无聊, 至少留一个耳朵出来
  • 不要走神,我有两次差点撞上,都是因为走神,哪怕只是一两秒,所以,要全神贯注,尤其是 在繁华路段
  • 避开多小孩、老人的路段,比如超市,老头儿老太太一般习惯早上去抢刚白菜之类的;比如学 校,一些没有素质的家长会乱停车或者占道
  • 避免冲红灯,宁等一分钟,不赶一两秒,刚刚变灯时一些司机着急得一脚油门就起来了,如果 这时候你强行冲红灯,很容易出事。
  • 和公交车保持距离,尤其是进站和出站的公交车
    • 公交车进站时不要跟在它后面,它肯定要减速停车,也不要走公交车右侧,容易撞上上下车 的乘客,要么等,要么从左侧走
    • 公交车出站时,不要走它的左侧,因为它出站时必然会向左转向以走上公交车道,这时候和 司机抢道很不明智,要么等,要么从右侧走
    • 任何时候,不要紧跟在公交车后面,因为它会完全遮住你的视野,你不可能知道前面会不会 有突发事故导致它突然急刹车
  • 在交通拥挤时,切记不要让双手离开车把,即便你的速度并不快,想要在前方突发事故时单手 刹车都不是件容易的事,惯性会让把你身体甩向前方,很容易出事,我有次就是因为右手去取 手机,而前方的摩托车急刹车,左右刹车时把控不住而差点撞上
  • 下雨天尽量不要骑车
    • 不要骑车打伞,原因还是因为单手刹车控制不够,即便把伞装在车子上,突然来的大风很有 可能把你吹向旁边的车
    • 穿着雨衣会对遮挡部分左右两边的视野,使得你无法及时对来自后方的突发事故做出反映
    • 如果雨非常大,即便穿着雨衣也无济于事,回去必然会泡成落汤鸡,而且雨水会击打在你眼 睛上,模糊你的视线,而下雨天交通更加容易混乱,所以视线受到影响就更加危险
    • 下雨天无良的汽车司机会用他的爱车溅你一身水,有次我暴雨回家被溅了三次水,其中有一 次一个车想冲红灯,可能没有冲过去,于是我骑到他车子旁边狠狠在他车子上踢了一脚然后 绕过红灯骑走了,留下他在那里继续等灯。路上其实也遇到了一些不错的司机,开车碰 到旁边有行人或者车子,就放慢车速慢慢驶过,而那些无良的司机一般却都开的好车,这种 人大概从来没有考虑别人感受的习惯吧**
    • 下雨天路上容易积水,这样到一些排水不好的路段骑车很危险,因为你不知道水面下是否有 大坑什么的。从西安软件园到东郊,一路上遇到了几个排水非常不好的路段,记录下来:
      • 交大北门路段:这段路公交道地势很低,排水也不利,所以遇到大雨总是积很深的水,而 附近因为有许多垃圾堆的原因,拿到积起来的水很脏
      • 万寿路路段:这段路积水很深,而且路面极为不平,有很多大大小小的坑,而且公交车比 较多,非常不好骑
      • 长乐坡路段:这段路也容易积水,虽然不是特别深,但是因为在修路,路上有许多坑,骑 车时看不到坑骑进去很容易跌倒

在骑车之前,想着一天往返要 45 公里左右,就有点怕了,还好没有退缩,坚持了下来,才发现,45 公里根本不算什么。

总之,骑了一个月,越来越觉得骑车好了,不断能锻炼身体,还能熟悉西安各个街道,另一方面,还可以找到不加班的理由 :)

就这样坚持下去,如果参坚持一年,不知道明年有没有能力和朋友一起骑行去西藏,那个神圣的地方!